F1決勝日【2003年・2004年】の鈴鹿サーキット稲生駅 列車別乗車人員 [抜粋] | ||||||||||||
上り名古屋方面【2003年10月12日】 | 上り名古屋方面【2004年10月10日】 | |||||||||||
種別 | 行き先 | 発車時刻 | 編成 | 降車人員 | 備考 | 種別 | 行き先 | 発車時刻 | 編成 | 降車人員 | 備考 | |
普通 | 四日市 | 14:26 | 1 | 6 | 普通 | 四日市 | 14:26 | 1 | 0 | |||
快速 | 名古屋 | 14:51 | 4 | 10 | 快速 | 名古屋 | 14:51 | 4 | 12 | |||
臨快 | 四日市 | 15:20 | 5 | 16 | 臨快 | 四日市 | 15:20 | 5 | 31 | |||
普通 | 四日市 | 15:25 | 2 | 4 | 普通 | 四日市 | 15:25 | 2 | 16 | |||
快速 | 名古屋 | 15:51 | 2 | 352 | 満員 | 快速 | 名古屋 | 15:51 | 2 | 303 | 満員 | |
臨快 | 名古屋 | 16:10 | 6 | 625 | 満員 | 臨快 | 名古屋 | 16:10 | 4 | 657 | 満員 | |
普通 | 四日市 | 16:26 | 1 | 186 | 満員 | 普通 | 四日市 | 16:26 | 1 | 180 | 満員 | |
臨快 | 名古屋 | 16:40 | 5 | 753 | 超満員 | 臨快 | 名古屋 | 16:40 | 5 | 768 | 超満員 | |
快速 | 名古屋 | 16:51 | 4 | 767 | 超満員 | 快速 | 名古屋 | 16:51 | 4 | 824 | 超満員 | |
臨快 | 名古屋 | 17:07 | 5 | 800 | 超満員 | 臨快 | 名古屋 | 17:07 | 5 | 916 | 超満員 | |
普通 | 四日市 | 17:16 | 2 | 244 | 超満員 | 普通 | 四日市 | 17:16 | 2 | 269 | 超満員 | |
特急 | 名古屋 | 17:27 | 6 | 326 | 全席指定 | |||||||
快速 | 名古屋 | 17:51 | 4 | 749 | 超満員 | 快速 | 名古屋 | 17:51 | 4 | 800 | 超満員 | |
臨快 | 名古屋 | 18:03 | 4 | 837 | 超満員 | 臨快 | 名古屋 | 18:03 | 4 | 840 | 超満員 | |
臨快 | 名古屋 | 18:15 | 6 | 974 | 超満員 | 臨快 | 名古屋 | 18:15 | 5 | 866 | 超満員 | |
普通 | 四日市 | 18:27 | 1 | 189 | 超満員 | 普通 | 四日市 | 18:27 | 1 | 187 | 超満員 | |
快速 | 名古屋 | 18:51 | 4 | 857 | 超満員 | 快速 | 名古屋 | 18:51 | 4 | 797 | 超満員 | |
普通 | 四日市 | 19:08 | 1 | 110 | 満員 | 普通 | 四日市 | 19:08 | 1 | 183 | 満員 | |
特急 | 名古屋 | 19:23 | 6 | 374 | 全席指定 | 特急 | 名古屋 | 19:23 | 6 | 313 | 全席指定 | |
普通 | 玉垣 | 19:32 | 2 | 0 | 普通 | 玉垣 | 19:32 | 2 | 15 | |||
臨快 | 四日市 | 19:40 | 5 | 96 | 臨快 | 四日市 | 19:40 | 5 | 412 | |||
快速 | 名古屋 | 19:44 | 4 | 633 | 満員 | 快速 | 名古屋 | 19:44 | 4 | 586 | 満員 | |
臨快 | 名古屋 | 20:18 | 5 | 130 | 臨快 | 名古屋 | 20:18 | 5 | 645 | 満員 | ||
普通 | 四日市 | 20:28 | 1 | 42 | 普通 | 四日市 | 20:28 | 1 | 98 | |||
臨快 | 名古屋 | 20:59 | 5 | 59 | 臨快 | 名古屋 | 20:59 | 5 | 141 | |||
普通 | 四日市 | 21:51 | 1 | 45 | 普通 | 四日市 | 21:51 | 1 | 15 | |||
下り津方面【2003年10月12日】 | 下り津方面【2004年10月10日】 | |||||||||||
種別 | 行き先 | 発車時刻 | 編成 | 降車人員 | 備考 | 種別 | 行き先 | 発車時刻 | 編成 | 降車人員 | 備考 | |
快速 | 鳥羽 | 14:09 | 4 | 3 | 快速 | 鳥羽 | 14:09 | 4 | 4 | |||
普通 | 津 | 14:30 | 2 | 0 | 普通 | 津 | 14:30 | 2 | 2 | |||
快速 | 鳥羽 | 15:09 | 4 | 1 | 快速 | 鳥羽 | 15:09 | 4 | 8 | |||
普通 | 津 | 15:30 | 1 | 9 | 普通 | 津 | 15:30 | 1 | 29 | |||
臨快 | 津 | 16:03 | 5 | 90 | 臨快 | 津 | 16:03 | 5 | 164 | |||
快速 | 鳥羽 | 16:11 | 4 | 75 | 快速 | 鳥羽 | 16:11 | 4 | 134 | |||
普通 | 津 | 16:29 | 2 | 250 | 満員 | 普通 | 津 | 16:29 | 2 | 253 | 満員 | |
快速 | 鳥羽 | 17:11 | 4 | 667 | 満員 | 快速 | 鳥羽 | 17:11 | 4 | 642 | 満員 | |
臨快 | 津 | 17:26 | 4 | 819 | 超満員 | 臨快 | 津 | 17:26 | 4 | 817 | 超満員 | |
普通 | 津 | 17:42 | 1 | 254 | 超満員 | 普通 | 津 | 17:42 | 1 | 150 | 超満員 | |
快速 | 伊勢市 | 18:12 | 2 | 330 | 超満員 | 快速 | 伊勢市 | 18:12 | 2 | 420 | 超満員 | |
普通 | 津 | 18:20 | 1 | 122 | 満員 | 普通 | 津 | 18:20 | 1 | 167 | 満員 | |
普通 | 津 | 18:41 | 2 | 160 | 満員 | 普通 | 津 | 18:41 | 2 | 258 | 満員 | |
臨快 | 津 | 19:00 | 5 | 675 | 超満員 | 臨快 | 津 | 19:00 | 5 | 762 | 超満員 | |
快速 | 伊勢市 | 19:15 | 4 | 570 | 満員 | 快速 | 伊勢市 | 19:15 | 4 | 575 | 満員 | |
臨快 | 津 | 19:22 | 5 | 149 | 臨快 | 津 | 19:22 | 5 | 370 | |||
普通 | 津 | 19:34 | 1 | 61 | 普通 | 津 | 19:34 | 1 | 77 | |||
快速 | 伊勢市 | 20:12 | 2 | 146 | 快速 | 伊勢市 | 20:12 | 2 | 307 | |||
臨快 | 津 | 20:30 | 5 | 32 | 臨快 | 津 | 20:30 | 5 | 52 | |||
普通 | 津 | 20:45 | 1 | 40 | 普通 | 津 | 20:45 | 1 | 10 | |||
臨快 | 伊勢市 | 21:13 | 4 | 45 | 臨快 | 伊勢市 | 21:13 | 4 | 30 | |||
普通 | 津 | 21:49 | 1 | 15 | 普通 | 津 | 21:49 | 1 | ||||
※ 今年(2005年)のF1期間中のダイヤ(時刻)ではありません。 今年のダイヤ(時刻)はまだ決まっておりません。ご注意ください。 ※ 昨年(2004年)・一昨年(2003年)決勝日のデータです。定員は車両によって異なります。 ※ 混雑の度合いは、レースの状況・列車の設定ダイヤなどにより、毎年異なっています。 今年の混雑について、何ら保証するものではありません。ご注意ください。 ※ 当終着列車を除き、この先列車に乗車されている方の人員は含まれておりません。 ※ 昨年(2004年)は予選レースも決勝日に行われております。 |
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