３月７日（日）、鈴鹿サーキットで開催中のモータースポーツ感謝デーの会場で２０１０年フォーミュラ・ニッポン体制発表会が行われた。
冒頭の挨拶でJRPの中嶋悟代表は「半年ぶりに見るフォーミュラマシンは迫力があるし格好いい。是非みなさんに見ていただきたい。」とフォーミュラレースの魅力を語った。

[挨拶するJRPの中嶋悟代表]

続いて、開催概要が発表され、各レースの距離や給油義務、また最終戦鈴鹿では２レース制となり優勝者にはボーナスポイントが与えられることなどが発表された。

あわせて新規参入チームも発表され、参加台数は昨年より１台増え計１４台、チームもMOTUL TEAM 無限、ＫＣＭＧの新たな２チームが加わる事が明らかとなった。
チーム体制は、昨年NAKAJIMA RACINGでシリーズチャンピオンを獲得したＬ・デュバル選手が、DOCOMO TEAM DANDELION RACINGに移籍。TEAM IMPULはＢ・トレルイエ選手と松田次生選手が退き、平手晃平選手と１年ぶりに復帰するＪＰ・デ・オリベイラ選手との２台体制に。
新規参入チームの無限には、井出有治選手。ＫＣＭＧにはオリベイラ選手同様、平中克幸選手が１年ぶりに復帰する事となった。

注目のフォーミュラ・ニッポン開幕戦は、鈴鹿サーキットで4月17日、18日に行われる。

※Ｌ・デュバル選手はテストのため不参加

２年目の新生フォーミュラ・ニッポンは小暮卓史が１分38秒６１８と驚異的なタイムを記録！

トップタイムを叩き出した小暮卓史の走り

２０１０モータースポーツファン感謝デーの翌３月８日（月）から２日間の日程でフォーミュラ・ニッポンの合同テストが行われ、参戦予定の１５台（昨年のチャンピオンのＬ・デュバルは海外でのマシンテストのため、代わりにＲ・ライアンがテスト走行を担当）が参加した。
フォーミュラ・ニッポンのマシンは昨年シャシーが一新、エンジンもトヨタ・Ｈｏｎｄａが供給するＶ型８気筒３４００ｃｃエンジンを搭載し速さが増したが、２年目となり成熟したマシンはさらに速さを発揮。早い段階で２００７年の第９戦公式予選で小暮卓史（ナカジマ・レーシング）が記録した１分40秒５１０のコースレコードを上回り、最終的には小暮が自身のコースレコードより約２秒近く速い１分38秒６１８を記録した。２番手以降も石浦宏明（チーム・ルマン）、塚越広大（ＨＦＤＰレーシング）、Ａ・ロッテラー（ペトロナス・チーム・トムス）、伊沢拓也（ドコモ・チーム・ダンデライアン・レーシング）までが１分３８秒台、ルーキーの山本尚貴（ナカジマ・レーシング）、Ｊ・Ｐ・デ・オリベイラ（チーム・インパル）、Ｒ・ライアン（ドコモ・チーム・ダンデライアン・レーシング）、平手晃平（チーム・インパル）、大島和也（ペトロナス・チーム・トムス）までが１分３９秒台、そして11番手のＫ・コッツォリーノまでがコースレコードを上回るタイムを記録。多くのマシンが一気に速さを増し、これまでに経験したことのない領域へと入ってきた。
トップタイムを記録した小暮は「38秒台を出した他のマシンもどんな状態で走っているかわからないので、油断はできない。開幕戦に向けてもっと車を良くしなければならない」と、トップタイムでもまだ満足していない様子だった。
この合同テストは９日（火）も引き続き開催。そして２０１０年シーズン公式レースは２輪ロードレースＪＳＢ１０００と同日開催となる「鈴鹿２＆４レース（４月１８日決勝）」で開幕する。

[記事・写真：鈴鹿サーキット]

３月６日（土）に引き続き７日（日）もータースポーツシーズンの幕開けを告げるイベント、２０１０モータースポーツファン感謝デーが開催された。

午前９時30分、鈴鹿サーキットモータースポーツ応援団に就任し、この日が初お披露目となったＳＫＥ４８による歌と踊りでオープニングセレモニーがスタート。その後レースアナウンサーのピエール北川氏の紹介の元、グランドスタンド前のコース上に今日のゲスト、ドライバー、ライダーらが登場した。そして株式会社モビリティランド大島裕志社長より「いよいよ２０１０年モータースポーツシーズンが開幕します。ドライバー、ライダーの活躍を応援していただくとともに、昨年のレーシングコース改修、今年のプッチタウンのリニューアルや新レストランのオープンなど、総合的モビリティ施設として進化した鈴鹿サーキットを存分にお楽しみください。」とあいさつ。

[左：セレモニーに参加したゲスト 右：株式会社モビリティランド大島裕志社長]

続いてライダーを代表して、２年連続全日本ロードレースＪＳＢ１０００チャンピオンの中須賀克行が、ドライバーを代表してスーパーＧＴ５００クラスでＨＳＶ－０１０　ＧＴをドライブする道上龍があいさつ。そして会場に集まったファンと関係者が一体となってカウントダウンを行い、モータースポーツファン感謝デー２日目がスタートした。

レーシングコース上、ポディウムなどグランドスタンド前を中心としたエリアでは２輪のスペシャル走行を皮切りに、モータースポーツ顕彰の授与式、スーパーＧＴマシンによるデモラン、ＨｏｎｄａのＧＴ５００クラスニューマシン「ＨＳＶ－０１０　ＧＴ」の開発秘話トークショー、ＳＫＥ４８によるライブパフォーマンス、Ｆ１のテレビ解説でおなじみの森脇基恭さんによる２０１０　Ｆ１グランプリ大予想トークショー、フォーミュラ・ニッポンの参戦体制発表とデモレース、グリッドウォーク、大集合記念撮影、東コースウォークが開催された。

ピットビル２階のホスピタリティラウンジでは「鈴鹿モータースポーツギャラリー」、「トミカコーナー」が設置され、森脇基恭さん、中野真矢さんのトークショーも開催された。またコントロールタワーなど、レースの裏側で活躍する最新設備が見学できる「ピットビル見学会」も開催された。
これらのイベント以外にもゆうえんちモートピアやＧＰスクエアでも盛りだくさんのイベントが開催され、訪れたファンは一日中、大いに楽しんだ様子だった。

[鈴木亜久里表彰台マシンも展示]

[子供達に大人気のKYOSHOラジコンGP]

[F1日本GP PRブースでF1チケットの案内を配布]

[記事：鈴鹿サーキット]

3月7日（日）鈴鹿サーキットにて開催された『2010モータースポーツファン感謝デー』にSKE48が駆けつけた！

[写真：中村写真事務所]

『SKE48』は、作詞家の秋元 康氏が総合プロデューサーを務め、一足先に誕生した東京・秋葉原の「会いにいけるアイドル」がコンセプトの『AKB48』に続き、全国進出第一弾として2008年に誕生したアイドルユニット。
2010年は「鈴鹿サーキットモータースポーツ応援団」に就任し、3月7日（日）に開催される「2010モータースポーツファン感謝デー」に、就任後初めて駆けつけた。

「モータースポーツとSKE48の共通点は"真剣さ"。モータースポーツという真剣勝負のフィールドを応援することで、自らも成長・進化していきたい。その姿を通して『ゆうえんちモートピア』や『モータースポーツ』との架け橋になりたい」と小雨が降る中登場し、来場したモタスポファンの前で「強き者よ」をはじめ全4曲をポディウムで元気いっぱいに歌い、応援団としての第一歩を踏み出した。

今後は鈴鹿サーキットで行われるレース「SUZUKA GT300km」「鈴鹿2＆4レース」「“Road to 8hours”鈴鹿300km耐久ロードレース」「"コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8時間耐久ロードレース」などに来場する予定です。

早速、今日の様子を紹介したメンバーブログで「ベランダみたいな所で踊らせていただきました♪」とユニークな書き込みもあったが、応援団を通じてモータースポーツに少しでも興味をもって貰えることを期待しています。
観戦塾では今後も「鈴鹿サーキットモータースポーツ応援団SKE48」の様子を紹介していきます。

鈴鹿サーキット モータースポーツ応援団「SKE48」
http://www.suzukacircuit.jp/ske48/

「SKE48」オフィシャルページ
http://www.ske48.co.jp/

[写真：中村写真事務所]

SUPER GT公式テストが昨日に引き続き開催された。
朝から降り続いた雨は午後の走行まで続き、途中で止んだものの路面は完全に乾くことなかった。
終了間際に数チームがスリックタイヤに履き替えたが、ドライコンディションの約１０秒遅いタイムをマークするのがやっとだった。

２日目の総合トップは[12]カルソニック IMPUL GT-R ２分０１秒１５５、２番手には同じくGT-Rの[23]MOTUL AUTECH GT-R、３番手は[6]ENEOS SC430が入った。
１日目に総合トップだった[18]ウイダー HSV-010は９番手となった。HSV-010のトップは[32]EPSON HSV-010の７番手が最高位となった。

GT300は[46]MOLA Zがトップタイムをマーク、２番手には[62]R&D SPORTS LEGACY B4、３番手に[7]M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC7が入った。

SUPER GTは開幕前の最後の公式テストを終え、いよいよ3/20(土)・21（日）2010 AUTOBACS SUPER GT Round1 SUZUKA GT300kmが開幕する。

2日目総合トップタイムをマークした[12]カルソニック IMPUL GT-R

[写真：中村写真事務所]

GTAの定例記者会見が３月６日(土)１３時から行われ、今シーズンのテレビ放送について発表された。

「長らく放送して頂いていたテレビ東京の激走GTが３月末をもって終了し、今シーズンからフジテレビで放送されることになりました。放送形態は毎戦ごとの特番形態で、基本的に一週遅れの週末に９０分枠での放送になります。BSフジについても基本的に一週遅れで、レースを中心とした１１５分枠での放送になります。放送時間は、開幕戦が３月２４日(水)２６時から、第二戦岡山は４月１１日(日)２６時１０分から、第三戦富士は５月８日(土)午前１０時４０分となります。現在、決定しているのは開幕３戦のみとなります。深夜の放送については様々な意見はありますが、従来の日曜日の午後にはない新しいファン層の拡大に期待ています。なお、CS放送についてはJ-SPORTSにて従来通りの放送となります。」

６日（土）の初日は生憎の雨模様にも関わらず多くのファンが訪れ、シーズンの開幕に酔いしれていた。

ピット２階にあるホスピタリティラウンジやテラスには通常のレースイベントでは、なかなか入ることができないエリアだけに朝から多くのファンが訪れ、ラウンジではトミカイベントが開催され、多くの子供達がトミカ組立工場やトミカのミニカーを釣り上げるトミカつりに参加していた。

また、ラウンジ内で行われているSUPER GTマシンの搭乗体験には多くのファンが列をなしていた。

皆さんおはようございます！
2010年モータースポーツの開幕を告げるファン感がいよいよ始まります！
本日のメインは昨日から始まっている、SUPER GT公式テスト！
大注目のNSXに変わるホンダの新マシンHSV-010 GTが登場します。
まだ写真でしか見たことないかた、明日７日のイベントでもデモ走行を行います。
開幕戦を前にホンダの本気マシンを見に来てくださいね～！

では、恒例のゲートオープン。
開場３０分前の様子です。
雨の中、ミニカー購入の整理券の列も確認できます。

実験的に動画も撮影していますので、ゲートオープン前の興奮を味わってみてくださいね！

ゲートに向かって皆さん足早に向かいます！

既に２００名くらいの方が並ばれています！

こちらはミニカーの列！

動画なら雰囲気がわかるかな？↓↓

5日(金)、鈴鹿サーキットでSUPER GT公式テストが行われた。

午前中は昨晩の雨の影響でウェット路面でのテストとなったが、午後からの晴れ間も見えセッション終了間際には各車アタックを開始するなど勢力的に行われた。

午後のテスト終了間際には１８号車のウイダーHSV-010が、それまでトップタイムをマークしていた２３号車 MOTUL AUTECH GT-Rを千分の4秒上回る1分52秒848を叩き出しトップにたった。

3番手にはカルソニック IMPUL GT-Rが続き、トヨタ勢のトップとなる４番手にはENEOS SC430がはいった。

明日６日(土)も引き続き、９時よりテストが行われる。

総合でトップタイムをだした１８号車のウイダーHSV-010

[写真：中村写真事務所]

富士スピードウェイでは、リニューアルオープンから今年で５周年をむかえ“ご愛顧いただきました全てのお客様に、心からの感謝！”をテーマにした各種キャンペーンを実施する。

--以下、リリースより--

２００５年春のリニューアルオープンから、今年で５周年を迎えることができた富士スピードウェイでは、今シーズン、“ご愛顧いただきました全てのお客様に、心からの感謝！”をテーマに、リニューアル５周年を記念した各種キャンペーンを実施します。

１．リニューアル５周年記念キャンペーン
２．主要５レース※ご来場キャンペーン
３．ＦＩＳＣＯライセンスキャンペーン
４．グラスルーツ（草の根レース）応援キャンペーン
※主要５レース
①SUPER GT 第３戦（5/1-2）、②スーパー耐久第４戦（6/26-27）、③Formula NIPPON 第３戦（7/17-18）
④SUPER GT 第７戦（9/11-12）、⑤SUPER GT & Formula NIPPON FUJI SPRINT CUP 2010（11/13-14）

レース観戦やイベント、サーキット走行などでご来場いただくお客様に、よりサーキット
ライフを楽しんでいただく内容をご用意いておりますので、ご期待ください。

“リニューアル５周年企画”詳細はこちら
http://www.fsw.tv/press/