【鈴鹿50th】マツダ787Bが鈴鹿に帰ってきた！世界に通ずる鈴鹿1000kmデモラン

お昼のピットウォーク前には、今週末で最も注目を集めている1台「マツダ787B」がファンの前に姿をみせた。

10時45分から「世界に通ずる鈴鹿1000km」というコーナーで、鈴鹿を代表するレースの一つ「鈴鹿1000kmレース」で活躍したマシンがデモ走行を行った。

つい2週間前にも第41回インターナショナルポッカ1000kmが行われたばかりの鈴鹿サーキット。今ではSUPER GTのシリーズ戦に組み込まれているが、過去にはFIA GT選手権として開催されたりグループCカーが参戦していた頃もあるなど、昔から多くのファンに愛されてきたレースの一つである。

この1000kmデモランも1960年代のマシンからマツダ767、日産R90CKなどのグループCカーが登場。懐かしいエキゾーストサウンドに、グランドスタンドを埋め尽くした多くのファンは当時のレースを思い出すかのように、マシンに釘付けになっていた。

往年のマシンの走行が終わると、今度は“元祖日本一速い男”星野一義が駆るスカイラインGT-R（R32）と、現在も日産のエースとしてSUPER GTに参戦する本山哲がザナヴィニスモGT-R（R35）が登場。1周のウォームアップ後、メインストレートのグリッドについた2台。急きょ師弟関係の2人による新旧GT-Rバトルに発展し、本番さながらのデモ走行がスタートした。レッドシグナルが消えると共に勢いよくスタートした星野が先行し1コーナーを通過。弟子である本山が追いかける展開となったが、最終コーナーで追いつき、2台並んでチェッカーを受けた。迫力ある走りをみせてくれた2人にスタンドは拍手が沸き起こった。