2013ポッカサッポロ1000km<決勝速報6>:GT500は18号車vs23号車のガチンコ勝負へ

©KANSENZYUKU

フレデリック・マコヴィッキィの激走でトップを奪い返したウイダーモデューロHSV-010。対するMOTUL NISMO GT-R(柳田真孝)はなすすべがない状態になり始めていたが、チームは優勝を全く諦めていなかった。

139周を終えたところでトップの18号車と2位の23号車が同時にピットイン。ここで名門チームNISMOのメカニックに意地を見せ、迅速なピット作業を披露。ここでの逆転を狙ったが、18号車も素早く作業を済ませ、鼻の差で前に出てコースに復帰した。

ここまで数々のドラマがあった2013年のポッカサッポロ1000kmレース。GT500クラスは完全に18号車と23号車のガチンコ勝負という終盤戦になった。逃げる山本尚貴は、ここまで何度も初優勝に手が届きそうになりながら、後一歩及ばずのレースが続き、今シーズンも何度も悔しい思いをしてきた。昨日の予選を終えた後も「マシンが好調なのは確実だから、あとはミスやトラブルをなく1000kmを走るだけ。勝てるチャンスは十分にある」と冷静に語っていた。

一方、追いかける柳田真孝は、2年連続でチャンピオンを獲得し自他共に認めるSUPER GTを代表するエースドライバーの1人。今シーズンは名門NISMOに移籍し3連覇を目指す。開幕戦ではポールポジションを取れたものの、第3・4戦では自身が担当するQ1で敗退。今回はチームスタッフ全員がQ1突破のために努力し、その期待に応えポールポジションを獲得する原動力となった。「この流れを決勝でも維持して、しっかり結果を残したい」と予選後の記者会見でも語っていた柳田。

果たして、1000kmの女神はどちらのドライバー、どちらのチームに微笑むのか?その答えが、30周後に出ることになる。

『記事:吉田 知弘』

吉田 知弘(Tomohiro Yoshita)

投稿者プロフィール

フリーのモータースポーツジャーナリスト。主にF1やSUPER GT、スーパーフォーミュラの記事執筆を行います。観戦塾での記事執筆は2010年から。翌年から各サーキットでレース取材を重ねています。今年はSUPER GTとスーパーフォーミュラをメインに国内主要レースをほぼ全戦取材しています。
初めてサーキット観戦される初心者向けの情報コーナー「ビギナー観戦塾」も担当。

この著者の最新の記事

関連記事

コメント

  • トラックバックは利用できません。

  • コメント (0)

  1. この記事へのコメントはありません。

おすすめ記事

  1. 2019-5-12

    【2019F1日本GP】2019日本GP期間中のキャンプサイト予約受付が5月16日(木)9時からスタート

    5月19日(日)の観戦券販売開始に先立ち、レースウィーク中に利用できるキャンプサイトの予約受付が…
  2. 2019-2-23

    【2019F1日本GP】F1日本グランプリ 民間駐車場予約開始!

    2019年10月に開催されるF1日本グランプリの民間駐車場の予約が早くも始まった! 場所は、鈴鹿…

最近の記事

  1. Onodera Rino  11月3日、栃木県のモビリティリゾートもてぎで2024スーパーG…
  2. Onodera RIno  10月20日、大分県のオートポリスで2024スーパーGT第7戦『…
  3. JRP  10月13日(日)、静岡県の富士スピードウェイにて全日本スーパーフォーミュラ選手権…
  4. Rino Onodera 悪天候により朝の公式練習では赤旗続出。午後の公式予選もキャンセルに…
  5. SUPER GT Rd.4 富士スピードウェイ
    Rino Onodera 約2カ月間のインターバルを挟み、2024AUTOBACS SUPE…

カテゴリー

アーカイブ

SPECIAL SITE

*

*

ページ上部へ戻る