【2014F1日本GP】フリー走行2回目はハミルトン最速、可夢偉は3周目でまさかのクラッシュ

　午後になり気温30℃に達した鈴鹿サーキットでF1のフリー走行2回目が14時00分から行なわれた。午前中はロベルト・メルヒがステアリングを握っていたため、走行機会のなかった小林可夢偉。カーナンバー10に取り替えられたマシンに乗り込み、開始から1分ほどたったところでコースインを果たした。

　今回の日本GPに合わせて2014年バージョンのヘルメットデザインで日の丸ベースのカラーにしたもので登場。コースインすると各コーナーではファンが手を振って大きな声援を贈った。しかし３周目のS字コーナーで突然バランスを乱しスピン。そのままタイヤバリアにヒットさせてしまった。幸い可夢偉に怪我はなかったが左リアのサスペンションアームが折れ曲がりフロントウイングも破損。開始からわずか10分でマシンを降りることになってしまった。

　その後も各所でコースオフやクラッシュが続出。開始から25分ほどすぎたところでダニエル・リカルド（レッドブル・レーシング）が最終コーナーでバランスを乱しクラッシュ。このマシンの回収のため赤旗が出された。

　セッションには西側から急に分厚い雲が現れ、終盤には雨がパラついたが、各チームがドライタイヤで走行。予定通り15時30分にチェッカーフラッグが振られた。

　トップタイムはルイス・ハミルトン（メルセデスAMG）。午前中よりさらにタイムを伸ばし1分35秒078をマーク。僚友ニコ・ロズベルグ（メルセデスAMG）が1分35秒318で続いた。3位にはバルテリ・ボッタス（ウイリアムズ）が1分36秒279で入ったが、メルセデスAMG勢との差は約1秒。明日以降は天気がどうなるか分からないが、今週末もシルバーアローの2台が先行する予選・決勝になっていきそうだ。

『記事：吉田知弘』

吉田知弘（Tomohiro Yoshita）

投稿者プロフィール

フリーのモータースポーツジャーナリスト。主にF1やSUPER GT、スーパーフォーミュラの記事執筆を行います。観戦塾での記事執筆は2010年から。翌年から各サーキットでレース取材を重ねています。今年はSUPER GTとスーパーフォーミュラをメインに国内主要レースをほぼ全戦取材しています。
初めてサーキット観戦される初心者向けの情報コーナー「ビギナー観戦塾」も担当。