【SF】注目の2016トヨタエンジン勢ラインナップ発表、まさかの「未定」枠も

©T.Yoshita/KANSENZYUKU

 TOYOTA GAZOO Racingは2016年の全日本選手権スーパーフォーミュラに参戦するトヨタエンジン搭載チーム・ドライバーを発表した。

 昨年と同様にセルモ、KONDO Racing、ルマン、KCMG、インパル、トムスの6チーム11台にエンジンを供給予定。昨年はドライバーズで石浦宏明が初のチャンピオンに輝き、チームタイトルはトムスが勝ち取った。もちろん両部門での連覇を目指している。

 まずはP.MU/CERUMO・INGINGはラインナップに変更なし。チャンピオンの石浦がカーナンバー1をつけ、2番は国本雄資。今年はSUNOCOのみのスポンサードとなるTeamLeMansは小林可夢偉は続投。ナレイン・カーティケヤンが加入。これまでレギュラーだった平川亮は今年ヨーロピアン・ル・マン・シリーズに挑戦するため、スケジュールの都合もありSFは不参加となる。

 今年は36、37番にカーナンバーが戻ったトムスはアンドレ・ロッテラーと中嶋一貴でこちらも変わらず。KCMGは1台体制で中山雄一が3年目のシーズンに挑む。

 そして、注目のチームインパル。19番はジョアオ・パオロ・デ・オリベイラはそのまま。しかしチームメイトに関しては「TBN(調整中)」とのこと。昨年ステアリングを握ったアンドレア・カルダレッリは離脱が濃厚のようで、一部の報道や現地での噂では空いた枠にロイック・デュバルかジェームス・ロシターのどちらかが入るのではないかと言われていた。しかし、この2月4日になっても正式な答えが出ていないのか、正式な発表はなかった。

©T.Yoshita/KANSENZYUKU ©T.Yoshita/KANSENZYUKU

 またKONDO Racingもカーナンバー3、4ともに未定となっている。こちらも様々な噂が上がっており、正式にドライバーがアナウンスされるまでには少し時間がかかりそうだ。

 今年はSUPER GTだけではなくスーパーフォーミュラも体制がどうなるか注目が集まっていただけに、未定枠が3つもあるとあって、少しすっきりしない体制発表となってしまった。

吉田 知弘(Tomohiro Yoshita)

投稿者プロフィール

フリーのモータースポーツジャーナリスト。主にF1やSUPER GT、スーパーフォーミュラの記事執筆を行います。観戦塾での記事執筆は2010年から。翌年から各サーキットでレース取材を重ねています。今年はSUPER GTとスーパーフォーミュラをメインに国内主要レースをほぼ全戦取材しています。
初めてサーキット観戦される初心者向けの情報コーナー「ビギナー観戦塾」も担当。

この著者の最新の記事

関連記事

コメント

  • トラックバックは利用できません。

  • コメント (0)

  1. この記事へのコメントはありません。

CAPTCHA


おすすめ記事

  1. 2019-5-12

    【2019F1日本GP】2019日本GP期間中のキャンプサイト予約受付が5月16日(木)9時からスタート

    5月19日(日)の観戦券販売開始に先立ち、レースウィーク中に利用できるキャンプサイトの予約受付が…
  2. 2019-2-23

    【2019F1日本GP】F1日本グランプリ 民間駐車場予約開始!

    2019年10月に開催されるF1日本グランプリの民間駐車場の予約が早くも始まった! 場所は、鈴鹿…

最近の記事

  1. ©️GTA 2024シーズンのAUTOBACS SUPER GT Rd.3『S…
  2. SUPER GT Rd.2 富士スピードウェイ
    Rino Onodera 2024年シーズンのAUTOBACS SUPER GT Rd.2『…
  3. Rino Onodera 2024年 AUTOBACS SUPER GT Rd.1『OKAY…
  4. Rino Onodera いよいよ、2024年シーズンのSUPER GT開幕戦が4月13〜1…
  5. 画像:鈴鹿サーキット いよいよ2024年のF1日本グランプリ開催が近づいてきました。例年より…

カテゴリー

アーカイブ

SPECIAL SITE

*

*

ページ上部へ戻る