【SGT】2017第3戦オートポリス：大波乱となった第3戦オートポリス、GT500はau TOM’S LC500、GT300はVivaC 86 MCが優勝

2017年のSUPER GT第3戦「SUPER GT in KYUSHU 300km」の決勝レースが21日、オートポリスで開催。GT500はNo.36 au TOM’S LC500、GT300はNo.25 VivaC 86 MCが優勝を飾った。

GT500クラスは、No.100RAYBRIG NSX-GTがポールポジションからスタートし、山本尚貴が他を圧倒。4周を終えた時点で早くも6秒ものリードを築いた。

しかし、4周目の最終コーナーでNo.8 ARTA NSX-GTとNo.31 TOYOTA PRIUS apr GTがクラッシュ。2台がコース上で立ち往生し、セーフティカーが導入された。

幸いドライバーに怪我はなかったが、オイル処理も行われたため、13周終わりまでSC先導が続いた。

レース再開以降は、開幕戦から勢いがあるレクサス勢が本領を発揮。特にウェイトが軽いNo.1DENSO KOBELCO SARD LC500（ヘイキ・コバライネン）とNo.36au TOM’S LC500（ジェームス・ロシター）が順位を上げ、100号車の背後へ。

それでも山本は、GT300のマシンをうまく使いトップを死守し。33周を終えたところでピットイン。さらに2番手の1号車も同時ピットインをする。ここで迅速な作業をみせた1号車が先にピットアウトし、逆転。

さらに36号車も35周を終えたところでピットインしトップのままコースに復帰。レクサス勢がトップ2を独占した。さらに100号車の伊沢はなかなかペースが上がらず。4番手以下の集団とのバトルに飲み込まれ、優勝争いはまたしてもレクサス同士の争いとなった。

最初は力強くリードしていた36号車の中嶋一貴だったが、徐々にペースが伸び悩み始める。そこに1号車の平手晃平は、コース後半の上りセクションで、アウトに膨らんだところを見逃さずインに飛び込む。しかし、切り返しの左コーナーで接触。平手はスピン。復帰を試みた際に、後方からきたNo.50 Ferrari 458 GT3と接触。左フロントサスペンションにダメージが及び、無念のリタイアとなってしまった。